福特野马2.3T 炫酷小跑满足你的飚车梦
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商圣科技12月08日消息:

18款福特野马全部车身的动感宛如来自那匹奔驰的野马车标,玄色的蜂窝状散热格栅,越发衬托出镀铬车标的气焰来。增长了很多弧型线条,使整车看上去更加坚毅、强健,也更具视觉打击力。福特野马前盖经由完全重塑,中央部门高高隆起,表示其具有动力强劲的引擎。车身侧面的线条更加明朗,更体现Mustang的线条感和肌肉感。

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福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统,制动进行了升级,动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大,握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。

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18款野马前脸较17款有微小的调整,最明显的变化就是大灯,由老款大灯的氙气+LED大灯总成换装了全LED自动大灯总成,大灯外眼角由上扬变成向下垂,看上去有种不屑的表情和更加的凶狠。

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18新款福特野马该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。新车标配9速自动变速箱,18款福特野马2.3T自动则搭载自动变速箱。并且融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备的全地形能力。

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动力方面配备2.3T涡轮增压动员机,最大功率231kW /5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体,直喷等多种技能。引入全国的2.3T车型搭配的为一款6速主动变速 箱,并带有拨片换挡功效。喜好手动的车迷可能要扫兴了。不仅在动力总成方面,底盘布局也发生了完全的转变,前悬挂采取了双球状毗连麦佛逊**吊挂+管状稳 固杆。后吊挂则由本来的整体桥式直接进级为多连杆式吊挂。

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